Citroen C4 Cactus – deosebit, frumos, fără să înțepe! Citroen a dat lumii o sumedenie de mașini controversate. De la stabilirea unor vârfuri în tehnologie, la stabilirea unor recorduri de urâțenie, de la vehicule aproape indestructibile, la unele cu care nu ai avea curaj sa parcurgi un drum de 400 kiloemtri, da, Citroen a știut tot timpul să iasă în evidență. După o perioadă de „acalmie”, francezii au decis că este momentul să șocheze din…
Read More
Calitate și respect pentru banii tăi: Toyota Avensis Toyota știa că nava sa amiral a îmbatrânit. Și ultimul lucru pe care ți-l dorești de la un vehicul de top, care implicit se adresează unei generații care a bătut în cuie niște ani din viață, este ca acesta să arate îmbătrânit. Și când spun că Avensis nu se adresează generației tinere, nu o fac pentru că este un model în care tinerii nu au ce căuta,…
Read More
Eco Sport, cel mai tânăr Ford – test de prim contact Ford aduce pe piața SUV-urilor mici din segmentul non-premium cea mai nouă interpretare a sa, Eco Sport. Sau pentru pretențioși, Ford Eco Sport vine să-și ocupe locul în segmentul B. În realitate, clientul nu este preocupat de aceste „detalii”. Pentru client există alte coordonate și de aceea, restul review-ului de prim contact vor fi scrise în limba celor care de fapt cumpără, nu a…
Read More
Toyota a decis să nu lase legenda Corolla să se stingă. Așadar au efectuat un tur de forță, au pus inginerii, proiectanții și designerii la muncă, creioanele au scâșnit pe planșele de desen și la final de an 2013 au „lansat la apă” cea de a 11-a generație best seller all-time, Corolla. Pentru conformitate și exactitatea informației, în anul 2013 s-a lansat versiunea pentru Europa si America, restul globului aavând șansa să vadă noua Corolla…
Read More
Despre Renault Clio, modelul apartinand celei de a patra generatii, am mai scris. Exista varianta economica, exista varianta potrivita pentru Romania, iata ca acum a venit randul variantei potrivite pentru cei care au un stil de condus mai sportiv. Renault ofera echiparea 1.2 TCe alaturi de transmisia EDC, un melanj care vine pe piata cu directie precisa, ca o sageata intreptata catre Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Powershift, Skoda Fabia 1.2 TSI DSG si Volkswagen Polo…
Read More
Renault are deja cea mai vasta oferta de modelele electrice din Europa. Asa ca aparitia modelului Twizy parea un pas logic: cel mai ieftin vehicul electric de pe piata, nu-i asa? Si sa dai doar 7.000 €, pret de pornire, pentru un automobil care mai este si electric, pare o afacere, nu-i asa? Poate ca este, insa asa cum i-am obisnuit pe cei care citesc aceste pagini, le voi oferi si ceea ce nu este…
Read More
Renault Scenic X-Mod, un monovolum cu o singura echipare: de top. Oferta celor de la Renault in materie de masini destinate familiei nu este deloc abundenta. Si pana cand Espace V va ajunge in reprezentante, clientul care-si doreste un monovolum Renault nu are la dispozitie decat modelul Scenic plus fratele mai mare Grand Scenic. Bine, familistii ar putea opta pentru Koleos, insa ca sa nu fiu rau inca de la inceput, raspundeti (chiar si in…
Read MoreProbabil ca la acest comparativ s-au gandit multi atunci cand Alfa Romeo a prezentat 4C, modelul sportiv oferit de firma italiana: cat de bun poate fi, in comparatie cu liderul de segment, respectiv Porsche Cayman? Si sa nu credeti,din start, ca un Alfa nu poate fi comparat cu un Porsche, deoarece, daca nu stiati, Alfa Romeo se ocupa de masini sport inca de pe vremea cand Porsche abia reusea sa se deosebeasca de modelele Volkswagen….
Read More
Renault continua seria dezvoltarii ofertei pentru segmentul B, extinzand gama faimosului Clio cu un nou estate sau pe „romaneste” cu un break. Chiar daca in Romania, piata vehiculelor estate nu este dezvoltata cum se cuvine, gratie unor prejudecati populare care spun ca un estate sau un break e o masina de mers la piata, iar romanul este inca prea boem ca sa-i recunoasca utilitatea, adevarul iese la suprafata in momentul in care acelasi roman devine…
Read More
Renault a aplicat un facelift sedanului sau de clasa medie, asta nu pentru ca avea neaparata nevoie, in ideea de a ramane bine infipt in segment,ci mai degraba pentru ca Fluence nu este tocmai in topul preferintelor clientilor. Un retus optic si un plus de tehnologie, ar da sanse reale acestui sedan, sa intre in lupta acerba de pe piata auto si sa si conteze. Nu este un secret, cel putin in Romania, piata sedanurilor…
Read More