Datorită faptului că am ales să nu mai prestez muncă voluntară în domeniul auto, aceasta mi-a adus și binecuvântata marginalizare din centrul unei prese și-așa prea ocupată să marginalizeze jurnaliștii, în detrimentul unor scrieri auto de calitate. Chiar și așa, un amic a trecut pe la mine cu un exemplar Dacia Spring, știind că deși urăsc electricele, mă interesează fenomenul, cumva din postura celui care știe că nu poate decât amâna inevitabilul. Așadar, voi puncta…
Read Moremasini electrice
Renault ZOE, 100% electric, este disponibil de astăzi în România
Renault ZOE reprezintă vârful de lance al tehnologiei Z.E. ( zero emisii) si al inovației Renault; de astăzi este disponibil în România. Conceput ca vehicul 100% electric, ZOE seduce printr-un design exterior fluid și minimalist, în timp de ambianța interioară inspiră relaxare și stare de bine, pentru un condus cât mai confortabil. Veritabil concentrat de tehnologie, pe parcursul proiectării modelului s-au depus peste 60 de brevete de inovații, ce vizează uşurinţa utilizării, autonomia şi conectivitatea….
Read MoreMașina electrică și hibridul, între mit și realitate
De câteva zile încoace, floarea presei auto din România rupe pixurile în două lăudând extraordinarul fenomen al mașinilor electrice, plug-in hybrid etc. Asta pentru că la Ministerul Mediului, cu mare tam-tam, toți jucătorii de pe piața auto care au în ofertă câte un „vehicul al viitorului” au venit să-și laude marfa, să-și umfle mușchii, să arate că șila noi se poate, că și noi suntem eco, că și nouă ne pasă etc. Fel de fel…
Read MoreRenault Twizy, pentru hipsterul din tine
Renault are deja cea mai vasta oferta de modelele electrice din Europa. Asa ca aparitia modelului Twizy parea un pas logic: cel mai ieftin vehicul electric de pe piata, nu-i asa? Si sa dai doar 7.000 €, pret de pornire, pentru un automobil care mai este si electric, pare o afacere, nu-i asa? Poate ca este, insa asa cum i-am obisnuit pe cei care citesc aceste pagini, le voi oferi si ceea ce nu este…
Read MoreGeneva 2014: Nissan BladeGlider
Dupa ce Nissan a prezentat conceptul BladeGlider la Tokyo Motor Show in noiembrie 2013, parcursul logic l-a adus in primul salon european al anului 2014, respectiv Geneva Motor Show. Mai mult, seful responsabil cu planificarea Nissan, Andy Palmer, sustinea, inca de anul trecut, ca Nissan BladeGlider are toate sansele sa intre cat de curand in productia de serie. Si mai mult, o versiune destinata productiei, derivata din conceptul prezentat alaturat, se afla deja in planul…
Read MoreGeneva 2014: Rinspeed XchangE – supermasina fara sofer
Perioada masinilor care se conduc singure este foarte aproape de noi. Ce nu stim insa clar este cum vor arata ele. Sau mai bine zis, cam care va fi arhitectura unui habitaclu care nu mai are nevoie de un centru de comanda pentru sofer? La aceasta paradigma a incercat Rinspeed sa dea un raspuns cu ajutorul conceptului XchangE, construit pe baza modelului electric Tesla Model S, modificat sa ia decizii de unul singur, conform unei…
Read MoreLand Rover testeaza Electric Defender
Dupa ce a fost prezentat oficial la Salonul Auto de la Geneva, Land Rover a produs sase exemplare Electric Defender pentru a putea testa comportamentul masinii electrice in orice mediu in care ar putea fi exploatat. Primul Electric Defender pus la treaba este versiunea 110 pick-up, trimis la Eden Project in Cornwall, Marea Britanie si pus sa traga dupa el vagonetele destinate transportului vizitatorilor. Masina n-a avut nicio problema sa se achite de sarcina, chiar…
Read MoreBMW Group a anuntat preturile pentru BMW i3
BMW Group a anuntat un pret de baza de 34.950 de euro cu TVA pentru BMW i3 in Germania, primul automobil electric de serie din istoria companiei. BMW i3 va fi disponibil pentru clientii din Germania cu incepere din luna noiembrie 2013. Ian Robertson, membru in Consiliul Director BMW AG, director de vanzari si marketing BMW, a declarat la München: „BMW i3 deschide orizonturile unei noi ere a transportului individual si pentru BMW Group. Asemenea…
Read MoreVIDEO: Renault ne reaminteste cat de practic este Twizy
Renault Twizy nu este tocmai un produs care sa aduca satisfactie 100% clientilor.Tocmai de aceea nici nu stabileste vreun record de popularitate. Inconvenientele sale sunt autonomia, pretul ridicat de vanzare si imposibilitatea evitarii costurilor de inchiriere ai acumulatorilor. Cu toate aceste inconveniente, daca apuci sa treci peste ele, a conduce un Twizy este mai comod decat sa mergi cu un scuter, acesta din urma fiind si principalul competitor al mini masinii electrice franceze. Twizy are…
Read MoreA debutat productia europeana Ford Focus Electric
Ford a inceput productia modelului Focus EV, primul vehicul 100% electric construit de producatorul american in Europa. Fabricarea acestuia a fost integrata direct in liniile de asamblare Focus ale companiei, din orasul german Saarlouis, in Germania. In loc sa foloseasca benzina sau motorina, precum modelele deja devenite clasice, Focus EV dispune de un motor electric alimentat de un set de acumulatori lithium-ion, obtinand astfel 145 CP si o viteza maxima de 135 km/h. Un incarcator…
Read More