Cand vorbesti despre motorsport, Lexus este departe de prima marca care-ti vine in minte. Mai mult, daca restrangi cercul la marcile japoneze, nici macar aici nu este prima optiune in domeniul sportiv. Insa cei de la Lexus au inteles ca in aceste vremuri o abordare a acestui segment inseamna o mai mare conexiune emotionala cu clientela, o chestiune necesara daca doreste ca brandul sa insemne ceva in fata concurentei gemane. Lexus si-a dezvaluit intentiile sportive…
Read MoreGeneva 2014
Geneva 2014: Rolls-Royce Ghost Series II
Cand vorbesti despre Rolls-Royce, termenul de downsizing are o interpretare aparte. Chiar daca asta este ceea ce a facut producatorul de lux britanic, cand a prezentat modelul Ghost in 2010. Chiar daca are 5,334 m (si ceva mai mult de 5,5 m in versiunea cu ampatament marit),ramane totusi mai scurt decat Phantom in versiune standard, care masoara aproape 6 metri si cu mult mai scurt decat cei 6,1 metri ai versiunii Phantom EWB (ampatament marit)….
Read MoreGeneva 2014: Rinspeed XchangE – supermasina fara sofer
Perioada masinilor care se conduc singure este foarte aproape de noi. Ce nu stim insa clar este cum vor arata ele. Sau mai bine zis, cam care va fi arhitectura unui habitaclu care nu mai are nevoie de un centru de comanda pentru sofer? La aceasta paradigma a incercat Rinspeed sa dea un raspuns cu ajutorul conceptului XchangE, construit pe baza modelului electric Tesla Model S, modificat sa ia decizii de unul singur, conform unei…
Read MoreGeneva 2014: Citroen C4 Cactus Adventure Concept
In afara debutului Citroen C4 Cactus, producatorul francez a prezentat la Geneva si derivatul acestuia, C4 Cactus Adventure Concept. Conceptul duce C4 pe taramul vehiculelor off-road. Prezentat intr-o schema coloristica aparte, care contrasteaza flagrant cu lampile negre, imaginea C4 Cactus Adventure Concept este completata de anvelopele BF Goodrich Mud-Terrain T/A care incalta imensele jante,de asemenea negre, destinate terenului accidentat. Acestea ofera o aderenta sporita, chiar daca, mai mult ca sigur, reduc din excelentul consum al…
Read MoreIata cum arata noul Hazumi
Mazda a prezentat la Salonul Auto International de la Geneva, conceptul Hazumi, cel mai probabil, inlocuitorul modelului Mazda 2, fapt care desi nu a fost declarat oficial la lansare, a fost rapid speculat din descrierea modelului care „ilustreaza viitorul” liniei de masini de mici dimensiuni a producatorului japonez. Hazumi vine cu echiparea SkyActiv, care ajuta la economisirea carburantului, cu sistemul MZD Connect Infotainment si cu un design care are in spate multe ore de munca….
Read MoreCu Dacia in inima Vienei
In drum spre Geneva, am vizitat Viena cu Dacia Logan MCV. Nu este un review al unui road trip, nu este un review despre Dacia Logan, nu se elogiaza realele calitati pe care le are masina, este doar un fel de metafora. Am asezat Dacia Logan MCV acolo unde ii este locul: in inima Vienei, avand Catedrala Sfantului Stefan in fundal, intr-una dintre piatetele din centrul capitalei Austriei. Si nu e o metafora sau vreo…
Read MoreFinalistele Car of the Year 2014
Pentru al treilea an consecutiv, castigatoarea Car of the Year (COTY) va fi anuntata imediat in vecinatatea deschiderii Zilelor Presei de la Geneva International Motor Show. Cele doua institutii, care au in spate o activitate prodigioasa, Geneva International Motor Show (peste 100 de ani) si Comitetul Car of the Year (peste 50 de ani), se vor reuni pentru acest eveniment, unde vor avea o sarcina dificila. Competitia din acest an se anunta extrem de stransa,…
Read MoreAudi va prezenta noul S1 la Geneva
Audi cocheteaza de ceva vreme cu ideea fabricarii unui model performant care sa aiba la baza vehiculul premium de oras A1. E drept, Audi a rupt gura targului la Worthersee, cand in urma cu cativa ani, a prezentat A1 Clubsport Quattro, un concept care livreaza 500 CP. Apoi pe baza acestuia a realizat o editie limitata, dar si cu puterea limitata la jumatate, oferind A1 Quattro, care ofera 252 CP (foto). Ce nu a facut…
Read More