La sfarsit de an este vremea cand toti facem bilanturi, ne aducem aminte ce am facut sau ce nu am facut, ne mai incordam muschii cu realizarile noastre, mai dam cate una din balon, chestii… Si ma gandeam ca, la un moment dat, intr-o singura zi am testat doua vehicule cu putere totala de peste 15.000 CP. Si nu, nu am gresit, am scris 15.000 CP. De fapt, mai exact, 6929 CP, respectiv 8152 CP/bucata!…
Read MoreLamborghini
Cum se face un drive test „adevarat”
Un jurnalist chinez (sigur nu era blogger?) a facut praf un Lamborghini Gallardo in timpul unui drive test. Cine e chinezul, nici nu mai are importanta. Ce este important e faptul ca in lume exista cu un Lamborghini Gallardo mai putin. Nici faptul ca evenimentul s-a petrecut pe o portiune de autostrada cu un carosabil umed si alunecos, nu este neaparat o circumstanta atenuanta. Cat despre locatie, Hangzou, China, nici ca ne pasa. Bolidul, un…
Read MoreSUV-ul Lamborghini Urus intra in carti
Cei de la Lamborghini au confirmat ca SUV-ul Urus va intra in productie. Desi nu pare a avea vreo logica, faptul ca Lamborghini va avea in oferta un SUV, este de fapt repetareaa istoriei pe care Grupul Stapanitor l-a aplicat si in cazul brandului Porsche: in timp ce compania este concentrata sa produca cele mai bune masini sport de pe piata, profitul vine, in cea mai mare parte, in urma vanzarilor unui SUV si de…
Read MoreLamborghini Egoista: egoism, hedonism sau amandoua?
Lamborghini prezinta Egoista, un exercitiu stilistic halucinant, celebrand totdata 50 de ani de existenta. Nici nu am apucat sa neobisnuim cu formele deloc clasice ale noului Lamborghini Veneno, pe care italienii l-au prezentat oficial in luna martie, la Salonul Auto de la Geneva, ca aceiasi vrajitori care-si boteaza hypercarurile dupa numele unor tauri celebri, au dat publicitatii noua lor idee: Egoista. Conceptul, cu forme si mai neobisnuite, avangardiste si cu un look 100% exotic poarta…
Read More