Chevrolet lanseaza Trax, primul sau model din segmentul SUV-urilor de dimensiuni reduse, la 78 de ani de la lansarea primului SUV din lume, Chevrolet Carryall Suburban.
Chevrolet acorda o importanta deosebita sigurantei, modelele noii game obtinand printre cele mai bune rezultate la testele Euro NCAP.
Noul SUV de mici dimensiuni Chevrolet Trax a primit punctajul maxim de cinci stele din partea organizatiei independente Euro NCAP (European New Car Assessment Program).
In ciuda evaluarii modelului Trax conform noilor protocoale mai riguroase ale Euro NCAP din 2013, acesta s-a dovedit a fi unul dintre cele mai sigure autovehicule din segmentul sau.
Trax este al saptelea model Chevrolet care primeste punctajul maxim din partea Euro NCAP, alaturandu-se autovehiculelor Aveo, Volt, Cruze, Orlando, Malibu si Captiva.
Forta designului structural face din modelul Trax unul dintre cele mai sigure SUV-uri de dimensiuni reduse din Europa. Daca autovehiculul se rastoarna, acesta a fost proiectat sa suporte o sarcina de peste patru ori mai mare decat greutatea sa.
Modelul Trax este echipat cu o gama larga de sisteme moderne de control al sasiului, printre care se numara asistenta la pornirea in rampa si sistemul de control la deplasarea in panta. Alte functii standard sunt: controlul electronic al stabilitatii, sistemul de control al tractiunii, sistem de antiblocare la franare (ABS) cu patru canale si distributie electronica a fortei de franare, sistemul de asistenta hidraulica la supraincalzirea franelor si protectie anti-ruliu.
Cele sase airbaguri, centurile de siguranta cu prindere in trei puncte pentru toate cele cinci locuri, sistemele de ancorare ISOFIX pentru scaunele de siguranta pentru copii si pedalierul retractabil sunt, de asemenea, functii standard de siguranta la bordul modelului Trax.
Emanand forta, agilitate atletica si dinamism, Trax reprezinta cea mai noua expresie a limbajului de design Chevrolet. Cu o lungime de 4,2 m, o latime de 1,7 m si o inaltime de 1,6 m, cel mai nou model al marcii din segmentul B de autovehicule SUV are o postura ferma si increzatoare.
Elementele cheie care definesc aspectul exterior al modelului Trax sunt grila dubla a radiatorului, cu legendarul papion Chevrolet, pasajele rotilor pronuntate, aripile spate atletice si o linie dinamica a acoperisului care se intinde inspre spoilerul integrat.
Interiorul este caracterizat de linii fluide, elemente moderne de design si organizarea de exceptie a habitaclului. Sunt disponibile pana la opt configuratii pentru scaune; randul de scaune din spate este prevazut cu o priza standard de 230 V care poate fi folosita pentru reincarcarea laptopurilor si a altor dispozitive electronice, fara a fi nevoie de un adaptor.
Posibilitatile de depozitare sunt multiple. Spatiul de incarcare poate fi extins pana la 1.370 de litri, iar sub podeaua portbagajului este disponibil un spatiul de depozitare suplimentar. Pe langa scaunele din spate, ce pot fi rabatate in raport de 60/40, in cazul nivelurilor de echipare superioare, scaunul pasagerului din fata al modelului Trax poate fi pliat complet, asigurand o flexibilitate suplimentara pentru obiecte cu o lungime de pana la 2,3 m.
Printre numeroasele compartimente de depozitare se numara un sertar de depozitare sub scaun si doua torpedouri, dintre care unul contine porturile pentru USB si dispozitivele auxiliare care permit o conectare discreta a iPod-urilor, smartphone-urilor si a altor dispozitive electronice.
Incarcatura suplimentara poate fi transportata la exterior. Modelul Chevrolet Trax dispune de bare de pavilion standard, cu o sarcina de 75 kg si poate tracta remorci de pana la 1200 kg.
Smartphone-ul dumneavoastra beneficiaza de tehnologia Chevrolet MyLink
Prin intermediul sistemului Chevrolet MyLink, o dotare standard in cazul nivelurilor de echipare superioare ale modelului Trax, soferii au la dispozitie un sistem usor de utilizat, care le permite sa acceseze fisiere media, inclusiv aplicatii specializate, de pe dispozitivul lor mobil compatibil.
Chevrolet MyLink permite accesul simplu la agende telefonice, liste de redare, galerii foto (prin intermediul unui stick USB sau iPhone), videoclipuri (prin intermediul unui stick USB sau al conexiunii auxiliare)1 si la alte fisiere media stocate.
Sistemul poate stoca in acelasi timp informatiile de conectare pentru pana la 5 smartphone-uri. De asemenea, dispozitivele de stocare precum playerele MP3, dispozitivele iPod si iPad pot fi conectate via USB. Exista o priza de conectare speciala pentru dispozitive de redare a fi?ierelor audio si smartphone-uri care nu utilizeaza conexiunile USB sau Bluetooth.
Utilizatorii MyLink pot beneficia de o gama de aplicatii pentru smartphone-uri care le va asigura un plus de confort in viata de zi cu zi si in timpul conducerii. Cu BringGo, acestia pot naviga cu usurinta utilizandu-si telefonul, fara a fi nevoiti sa cheltuiasca sumele de bani pe care le implica de obicei sistemele de navigatie integrate.
Pe langa hartile 3D, ghidarea pentru incadrarea pe banda si informatiile din trafic actualizate in timp real, pentru care este nevoie de activarea unei conexiuni la retea prin intermediul smartphone-ului, BringGo poate stoca harti pe smartphone. Astfel utilizatorii au acces la locatii si instructiuni pas cu pas, chiar si atunci cand semnalul telefonului este slab (fara taxe suplimentare pentru transfer de date/roaming).
Clientii ce detin un iPhone compatibil, ce ruleaza iOS 6, pot transmite o serie de sarcini specifice asistentului inteligent Siri2, in timp ce ei se concentreaza asupra drumului, fara a-si lua mainile de pe volan. Prin intermediul modului Eyes Free, soferii pot interactiona cu iPhone-urile lor exclusiv prin comenzi vocale, fara ca ecranul dispozitivului sa se mai aprinda.
Asistentul Siri poate fi utilizat in modul Eyes Free pentru a efectua apeluri in modul hands-free, prin activare vocala, catre contactele memorate in iPhone, pentru a asculta piese din biblioteca iTunes, schimba automat sursele de muzica de la radio AM/FM la modul iPod sau pentru a asculta ori trimite un iMessage sau un sms catre un numar de telefon sau un contact salvat.
In plus, utilizatorii Chevrolet MyLink pot apela la aplicatia TuneIn pentru smartphone-uri, un sistem de streaming audio care asigura conectarea la posturile de radio locale, internationale si online, oferind acces la o retea internationala de 70.000 de posturi radio3.
Si, in cele din urma, proprietarii de autovehicule Trax echipate cu sistemul Chevrolet MyLink isi pot asculta podcasturile, emisiunile preferate de radio si de stiri direct din autovehiculul lor Chevrolet, cu ajutorul aplicatiei Stitcher. Aceasta aplicatie le permite sa isi creeze propriile posturi radio personalizate la cerere sau sa descopere noi emisiuni, in functie de preferintele lor de ascultare3.
Trei motoare cu consum redus de carburant si, optional, tractiune integrala
Gama de motoare va include o unitate turbo pe benzina de 1,4 l, un motor pe benzina de 1,6 l si un motor turbo diesel de 1,7 l. Tehnologia Start/Stop este disponibila standard pentru toate versiunile echipate cu transmisie manuala. Atat motorul turbo diesel de 1,7 l, cat si cel turbo pe benzina de 1,4 l vor fi disponibile si cu o transmisie automata cu sase trepte de viteza.
In combinatie cu o transmisie manuala cu sase trepte de viteza, motorul de 1,4 l dezvolta o putere de 140 cp (103 kW) si genereaza un cuplu maxim de 200 Nm, in timp ce motorul turbo diesel de 1,7 l asigura o putere de 130 cp (96 kW) si un cuplu maxim de 300 Nm.
Motorul turbo diesel de 1,7 l este cel mai economic dintre cele trei si consuma 4,5 l/100 km cu o transmisie manuala (tractiune pe puntea fata), in timp ce consumul motorului turbo de 1,4 l cu transmisie manuala va avea o valoare medie de 6,5 l. Emisiile de CO2 sunt de 120 si respectiv 149 g/km.
Sistemul de tractiune integrala, disponibil pentru variantele echipate cu motoare turbo pe benzina de 1,4 l sau turbo diesel de 1,7 l se adapteaza automat la conditiile de drum predominante si imbunatateste semnificativ aderenta pe suprafete alunecoase sau drumuri pietruite.
Conducerea modelului Trax asigura o experienta placuta. Cel mai nou model Chevrolet a fost proiectat pentru a asigura o dinamica de conducere pur-europeana si dispune de sisteme electronice de asistenta sofisticate.
Un ecartament fata/spate de 1.540 mm si un ampatament de 2.555 mm asigura o stabilitate desavarsita. Structura integrala a cadrului si caroseriei modelului Trax, suspensia fata McPherson si suspensia spate cu brat compus contribuie la reactiile rapide ale autovehiculului si la sporirea manevrabilitatii.
Modelul Trax dispune de servodirectie (EPS) cu compensare integrata a uzurii pentru un raspuns mai precis al sistemului de directie pe intreaga durata de viata a acestuia.
