Mi-am iubit întotdeauna colegii din presa auto. Sunt niște adevărați colegi, săritori (să vezi cum sar deoparte când trebuie să te ajute), altruiști (știu ceva despre tine, se duc repede și spun la toată lumea, te dau în gât la PiaR etc), profesioniști, cunoscători, dătători de sfaturi…
Dintre ei se remarcă R. M., pe care-l respect ca profesionist, poate mai mult decat pe ceilalți colegi. Omul chiar se pricepe la auto. Nu se încadrează în descrierea de mai sus, însă de când a fost expulzat de la o anumită publicație și s-a mutat la alta, a devenit și mai sfătos decât era înainte. Pe principiul potrivit căruia tristul ăla de Busu de la Meteo face pe înțeleptul între două averse de ploaie și una de grindină la ProTV.
Dl. M, pe care repet, îl reespect, are de plătit niște polițe. Și vine el și le plătește, că a descoperit și Facebook-ul între timp, apoi, ca un maestru dă cu bâta în baltă, de sar toți broscoii pe maluri.
Zice domnia sa:
„Renault va prezenta la a șaptea ediție a salonului de la Buenos Aires care va avea loc între 19 și 28 iunie primul pick-up din istoria sa construit pe baza lui Dacia/Renault Duster care se va numi Duster Oroch. ”
Iacătă și poza
Păi nea M, nu că m-aș pricepe ca matale la mașini și istoria lor, dar nu care cumva primul pick-up Renault a fost „Rodeo”? Sau o fi fost „Estafette”? OK, nu-ți plac astea că-s mai rare, dar de „Renault 4 pick-up” nu ai auzit? Acolo, prin anii ’70-80… Mai încoace s-a făcut Renault Trafic pick-up, apoi Master pick-up… Duster Oroch e undeva cam al 7-8-lea în listă…
Iacătă și pozele cu niște „incriminate”
Gata, m-am prins! dl. M știa că primul pick-up din istoeria Rennault a fost Prairie, versiune realizată pe platforma Colorale, prin 1950-1952…
