Desi cei care cunosc treaba in amanunt vor spune, la fel ca noi, ca reclama este oarecum o o idee proasta, pentru ca cea mai folosita masina de raufacatorii europeni a fost Renault 5, in speta Alpine Turbo, asta pana la aparitia Golfului GTI, pentru ca ambele aveau ce e mai important in aceasta directie: masini mici, puternice, comune, usor de mascat in trafic si usor de manevrat in aglomeratie sau pe stradute inguste. Volkswagen…